昨日、宿に帰ってから気がついたことが２つあった。 １つはKing’s Cross発Inverness行きの切符を買うときに学割を使い忘れたこと。 もう１つはトロントで盗まれた荷物の中にAC電源とモジュラージャックのアダプタが入っていてこのままではデジカメとPowerBookが使えなくなってしまうこと。 ネス湖に向かって出発するのは明日だからロンドンにいる今日のうちになんとかしなければならない。 というわけでまずは昨日切符を買ったKing’s Cross駅へ。 駅員さんに事情を説明したところ、イギリス国鉄で学割を使うにはYoung Persons Rail Cardというカードを作る必要があり、そうすれば申し込み費用を入れても若干の得になることが判明。 さっそく昨日の切符をキャンセルしてカードを申し込み、新しい切符を買うことにした。 ...
午前８時起床。 ユースの朝食を食べてチェックアウト。 フロントで絵はがき用の切手を買って投函する。 地下鉄でKing’s Cross駅へ。 いよいよヨーロッパ最初の鉄道の旅が始まる。 日本の鉄道駅と違うのは改札口も案内のアナウンスもないこと。 自分で発車案内掲示を確認し勝手に列車に乗り込めばいいらしい。 ...
午前８時起床。 ホテルの朝食を食べて街にくり出す。 昨日は暗くて撮れなかったホテルの外観。 部屋の窓から吹き込んでくるすきま風はなんとかしてほしいけれど（笑）、それ以外はなかなか快適だ。 ...
午前８時起床。 昨日とはうって変わって今日はいい天気だ。 ホテルの朝食を食べてチェックアウト。 久々に落ち着いてインターネットができたので電話代がかさんでしまった。 荷物を引きずってインヴァネスの駅へ。 列車を待つ間にふと考えた。 パリ行きの飛行機まであと２日ある。 このままロンドンに帰っちゃうのはなんだかもったいないなぁ、と。 ...
午前８時起床でB&Bの朝食。 見た目も立ち振る舞いもいかにも“執事”といった感じの老紳士が丁寧にサーブしてくれて気持ちのいい朝だ。 「今日はこれからイングランドに行くので？」 そう尋ねられ、改めてスコットランドは別の国なのだと気づかされる。 ...
いよいよ世界一周に旅立つ日がやって来た。 ３年弱の留学期間中、日本に帰る何人もの友人を見送りに来た空港で、ついに僕が出発する順番がやって来たのだ。 ただし、東回りで。 L.A.ー日本路線の飛行機はほとんどの便が昼間に発着するのだが、僕の乗るトロント行きは夜間飛行。 Los Angeles国際空港はすっかりライトアップされていた。 エアカナダのカウンターで15枚綴り航空券の１枚目をチェックインする。 ...
午前７時起床。 シャワーを浴び、ユースホステルの朝食を食べて、地下鉄でヒースロー空港へ。 15枚中４枚目の航空券でチェックイン。 リコンファームはしていなかったが問題はなかった。 ニューヨークに続き、空港内でまたもや無料のラップトップステーションを発見。 空港って便利だなぁ。 で、昨日分の日記をアップロードする。 なんと、プラハ在住の直子さんという方から「よかったらウチに泊まってもいいですよ」というメールが届いていた。 「ぜひお願いします」と返事を出す。 いやぁ、これぞリアルタイム旅日記の醍醐味だ。 ...
いやぁ、パリの朝は寒い。 ホテルの人によれば、なんでも100年以上ぶりの寒さらしい。 もう４月も下旬に入ったのに上着を２枚重ねてもまだ寒い。 昨日パリを歩いて分かったことは、パリは広い（山手線の内側くらいだそうだ）ということと、ただ街を歩いているだけで十分楽しいということ。 お約束の観光地は押さえるとしても、残りの時間はブラブラ歩くことにしよう。 ということで名所を一気に回るために市内観光ツアーに参加することにした。 ...
一昨日は部屋からつながらなっかたインターネットが昨夜はなぜかつながって、思わずネットサーフィン。 さらに「世界一周絵はがき大作戦」のはがきを書いていたら深夜の３時になってしまった。 というわけで、目が覚めたら午前10時。 ホテルの朝食をとり損ねてしまった。 パリで過ごす日曜日はルーブル美術館に行こうと決めていた。 というのも、日曜日はたいていのお店が閉まっていて街歩きの刺激が半減するというのがイギリスの経験で分かっていたから。 そして、もう１つ。 なんと日曜日はルーブル美術館の入場料が46Fから30Fに安くなるのだ。 どうせ行くのなら今日を外す理由はない（笑）。 ...
午前９時起床。 CNNがトルコ・イスタンブールのテロリスト人質事件を報じている。 イスタンブールといえば僕がヨーロッパの最後に行こうと思っている町じゃないか。 こんなニュースが急に身近に感じられる。 パリのホテルは今日がチェックアウトの日。 次はどこへ行こうか昨夜から考えていた。 なにしろ僕の手にはユーレイルパスがある。 ヨーロッパの鉄道で行けるたいていの国なら自由自在なのだ。 ...